『壹』 趙州橋在哪個省哪個縣的
如上，趙州橋位於【河北省】【趙縣】
『貳』 趙州橋位於哪個省
趙州橋位於河北省 。河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋， 叫安濟橋， 又叫趙州橋 ，它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的 ，到現在已經一千三百多年了 。
『叄』 我國著名的趙州橋位於哪個省
著名的趙州橋為於我國河北省石家莊市趙縣的趙州鎮。
趙州橋已經有1400多年的歷史了，是隋朝時期的李春建造而成，現如今被譽為天下第一橋。而今也成了名勝的旅遊景點。
『肆』 趙州橋在哪個省
舉世聞名的趙州橋位於河北省趙縣城南的洨河之上，是現存世界上年代最早、保存最完好的巨大石拱橋，被稱為世界橋梁的鼻祖。趙州橋本名安濟橋，因趙縣古稱趙州，所以該橋又名「趙州橋」，當地人則習慣地將它稱為「大石橋」。
以歷史悠久而聞名於世，被譽為「華北四寶之一」。趙州橋出自工匠李春之手，是一座弧形單孔石拱橋。在橋兩端的石拱上，辟有兩個券洞，這種結構叫「敞肩拱」，是世界橋梁中的首創。
趙州橋修建於隋代開皇年間（公元591—596年）。唐代中書令張嘉貞撰寫的《石橋銘序》記載：「趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也。」1400多年來的歷史滄桑，安濟橋雖歷經無數次風雨雷電和山搖地動，至今仍巍然屹立於河之上。
『伍』 我國著名的石拱橋趙州橋位於哪個省
趙州橋在河北省石家莊市趙縣。
趙州橋，是一座位於河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當地人稱之為大石橋，以區別於城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建於隋代，由匠師李春設計建造，後由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，並以之為正名。
趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨特，在世界橋梁史上首創「敞肩拱」結構形式，具有較高的科學研究價值；藝術風格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌，橋體飾紋雕刻精細，具有較高的藝術價值。
(5)趙州橋位於哪個省擴展閱讀
趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋梁的承重力度，以確保橋梁的穩定性。
現代勘測表明，趙州橋的橋址區域地層分布穩定，地基土主要以密實的粉質粘土為主，中間有粉土和砂土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋梁的比較理想的場所。
根據化驗分析，這種土層基本承載力為34噸/平方米，並且粘土層壓縮性小，地震時不會產生砂土液化，屬良好天然地基。其穩定的地基基礎是這座古老的橋梁能承受多次地震考驗的重要原因之一。
參考資料來源：網路-趙州橋
『陸』 趙州橋位於哪裡哪個省
趙州橋，是一座位於河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當地人稱之為大石橋，以區別於城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建於隋代，由匠師李春設計建造，後由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，並以之為正名。
『柒』 隋朝趙州橋位於我國哪個省
很高興幫到你喲
趙州橋位於河北趙縣 即河北省~
『捌』 趙州橋位於什麼省
趙州橋坐落於河北省趙縣縣城南部的洨河之上。趙州橋由隋朝匠師李春建造，是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。
(8)趙州橋位於哪個省擴展閱讀
趙州橋建於隋朝年間公元595年－605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是古代勞動人民智慧的結晶，開創了中國橋梁建造的嶄新局面。2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。
趙州橋景觀該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋，是中國現存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀錄協會世界最早的敞肩石拱橋，創造了世界之最。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像並稱為"華北四寶"。
『玖』 趙州橋位於哪個省
趙州橋位於河北省趙縣的浚河上，是中國現存的建築時間最早、保存最為完好的一座石橋，在中國和世界橋梁建築史上都佔有非常重要的地位。
『拾』 石拱橋趙州橋位於什麼省
石拱橋趙州橋位於河北省。
趙州橋，是一座位於河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當地人稱之為大石橋，以區別於城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建於隋代，由匠師李春設計建造，後由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，並以之為正名。
(10)趙州橋位於哪個省擴展閱讀：
趙州橋又名「安濟橋」，是一座弧形單孔石拱橋，位於河北省趙縣城洨河上，它是當下世界上現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽為「華北四寶之一」。
趙州橋始建於隋開皇十一年至開皇十九年（公元595年—605年），由著名匠師李春設計和建造，在橋頭的碑文里刻著他的名字，橋旁邊立有他的雕像。
在歷史歲月中，趙州橋經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，卻依然巍然屹立。趙州橋全長五十多米，九米多寬，歷史上中間行車馬，兩旁走人。
趙州橋全部用石頭砌成，橋下沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在30多米寬的洨河河面上。大拱的兩肩上，各有兩個小拱橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
大拱由28道拱圈拼成，做成一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道都不會受到影響。
趙州橋橋面兩側有石欄，欄板上都雕刻著精美的圖案。中國著名橋梁專家茅以升在《中國石拱橋》中寫到：趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示了我國勞動人民的智慧和力量。