❶ 同級別同價位傳祺Gs4跟哈弗H6哪個好
你好 兩者之間的配置差異非常大，哈弗H6的頂配車型無疑擁有更高的性價比，同時H6在保值率表現上會比傳奇GS4更加優秀高，因此選擇哈弗H6會是更好的選擇。
❷ 傳祺GS4和哈弗H6，誰好一點啊我感覺這兩款車都差不多，都蠻好的。
其實這兩款車都是我們國產品牌SUV裡面的佼佼者，他們各有各的優缺點吧，如果讓我二選一的話，我應該會選擇傳祺GS4.因為我覺得這款車的外形內飾更有設計感，哈弗H6的造型設計雖硬朗但不夠驚艷；另外的話GS4的駕駛感受也要優於哈弗H6.
❸ 傳祺GS4和哈弗H6到底哪個更好
哈弗H6雖然銷量一直都很高，但是這款車也已經慢慢跌下「神壇」了，因為哈弗H6在早期的時候確實比較有優勢，當時的國產SUV還比較少，哈弗H6跟合資SUV比起來，就顯得很有性價比，但是後來包括吉利博越、傳祺GS4這些車型上市之後，哈弗H6就顯得有些乏力了，最近的銷量也開始慢慢減少了，特別是傳祺GS4搶了很大一部分的市場，還記得傳祺GS4剛剛上市的那段時間就變成了銷量黑馬，差一點就超過哈弗H6了，而且從很多方面來說，我覺得傳祺GS4要比哈弗H6好太多了。
（上圖為傳祺GS4內飾）
內飾方面是我最不能接受哈弗H6的一個地方，老款的哈弗H6內飾太老氣，新款的又太激進，其實很多選擇哈弗H6和傳祺GS4的人都是為了家用，傳祺GS4的內飾就顯得比較溫馨，用料方面也很舒適，哈弗H6的中控是歪的，看著就不太舒服，而且大部分都是硬的烤漆面板 ，看起來很有檔次，事實上實用性並不好。
❹ 傳祺gs4和哈弗h6哪個好
說到汽車，我印象最深應該就是廣汽傳祺GS4這匹「黑馬」了。2015年在北美上市，短短兩年多的時間銷量在國產汽車一直在前三的姿態向客戶交出滿意的答案。
說到傳祺GS4不得不提的是哈弗H6了。哈弗H6也是實力非常強大的SUV，比如說，2012年由網易汽車頒發的《技術創新企業》，2013年《最佳商業模式》2017年獲得CACSL《滿意度領先的獎項》，都是哈弗H6的實力體現。那麼兩者要說哪個好還是要比較一下。
就動力標准而言，傳祺GS4的動力，1500—4000rmp轉速范圍，202NM的峰值扭轉，6.3L同級超低的百公里綜合油耗。哈弗H6最大功率是比傳祺的要大，但是通過小夥伴們的實際駕駛，尤其是在城市和越野兩方面傳祺GS4往往在路上經常要等哈弗H6，尤其是在上坡的時候。哈弗H6有一種推背感，這種體驗不是那麼好。因此很多人評價傳祺GS4具有超越同級別車的駕駛功能，源源不斷的澎湃動力，能給車主帶來與眾不同的激情體驗。
在市場競爭者中，好評和好的口碑是至關重要的。傳祺GS4的好評連連使得它取得了卓越的影響力。選擇一輛口碑好的車，一定是一個不會後悔的選擇。
❺ 2020款傳祺GS4和哈弗H6誰更好，哪個更值得入手呀
很明顯這兩年國產汽車發展勢頭良好，熱銷車型排名越來越多的出現國產汽車的名字，特別是在SUV的領域，國產汽車表現更是搶眼，哈弗H6一直都是緊湊型SUV的銷量之王。同時像傳祺GS4，吉利博越等車型也都是熱銷的SUV。競爭激烈對於消費者來說都是非常好的市場現象，那麼哈弗H6和傳祺GS4到底哪款車更好呢
哈弗H6
哈弗H6的車型非常的多，可供選擇的車型真的是差異並不大，並且都是同一款1.5T的發動機。對於老司機來說，如果選擇手動擋的話，油耗表現就會比較優秀一些了。這里以2018款藍標哈弗H6運動版汽油1.5T手動兩驅精英型為例給題主簡單分析一下。
車身尺寸一下是哈弗對戰同級別車的主要特點，尺寸：4681x1827x1710MM，軸距為2680MM，發動機1.5T渦輪增壓發動機有電子多點噴射系統、渦輪增壓、進氣中冷等技術。最大功率110kW，在2200rpm-4500rpm區間可輸出最大扭矩210Nm。經過多年的調校，還是有一點兒耗油呀。
傳祺GS4
傳祺GS4給人的第一印象非常不錯，可以使用大氣精緻來形容，廣汽非常不錯的一款SUV車型。小編這里以題主喜歡的手機擋2017款235T手動兩驅豪華版來與上面的哈弗H6進行簡單的對比，同樣的發動機，同樣的高配。
兩車都按1.5T的發動機進行對比，因為傳祺還有一個1.3T的發動機可以選擇，如果按1.3T的發動機來對比，不言自知結果就是傳祺的會省油了。哈弗1.5T的官方綜合工況油耗為8.2L，當然還有7DCT官方標注為6.6L，大家當然不會相信了，不過哈弗H6的手動擋在8至9升是一個正常值。接近實際情況。傳祺GS4的官方綜合工況油耗為6.7L，實際的油耗為7至8升的樣子。從同樣標量的發動機來看，傳祺GS4的油耗實際上比哈弗H6要優秀的多。
❻ 新傳祺GS4與哈弗H6哪個好
同價位兩車差距不大，對比1.5T車型，個人覺得GS4好些，外形上哈弗H6比較中庸，而第二代傳祺GS4那絕對很搶眼。GS4用的愛信的6AT變速箱比H6的雙離合要靠譜耐用些。此外，傳祺GS4的油耗更省，整車質保GS4是五年或15萬公里，比H6更長一些。GS4作為最快達成百萬銷量的車型某種程度上也說明它的品質更值得信賴，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。
❼ 傳祺gs4和哈弗h6哪個質量更好一些
曉龍聊車：傳祺GS4和哈弗H6的差別在哪？從車主李先生的經歷來看看兩車的對比。緊湊級SUV市場中的角逐異常激烈，特別是國產品牌在這個領域中的投入，讓不少合資車型都難以抗衡。李先生在入手第一款車型時，選擇是廣汽傳祺GS4 2017款235T自動兩驅精英版，在17年初入手，開了三年後換成了「神車」哈弗H6 2020款1.5GDIT 自動鉑金超豪版。因為兩款車都是緊湊級SUV當中的熱門之作，因此整體帶來的體驗很不錯，今天就以李先生的駕駛體驗來談談兩款車的差別。
說到傳祺GS4，其實不少人都十分熟悉，畢竟作為廣汽傳祺旗下的一款熱門車型，營造出來的高性價比和舒適的用戶體驗都是讓人十分欣喜的，而235T的誕生，更是讓傳祺的車型體系當中加入了更多的硬實力。李先生在購車時，其實最先體驗的是一款200T的車型，但是感覺動力有些偏弱，也就換成了235T，1.5T帶來152馬力，加上235峰扭，帶來的動力感的確更強，讓超車和起步有著更大的信心。
自主品牌的SUV當中，哈弗H6的確是光芒難掩的，在國六促使的更新換代中掀起了一陣換車風潮。雖然對於傳祺GS4整體的評價很不錯，但是還是想要開一款國六車，也就換成了哈弗H6。H6能夠獲得用戶的青睞，李先生認為是從顏值開始的，因為和GS4對比，H6的線條更為硬朗，讓SUV原本的風格得到彰顯。線條感突出但是又不復雜，以至於有了氣勢還有著簡約的精緻感。相對比來看，GS4的前臉線條就有些冗雜，太過圓潤，但是拋開來看，整款車的運動感也相當不錯。
拿到哈弗H6的第一刻，其實最想要對比的就是兩車的駕駛感，因為有了一款車之後，你會感覺到，那種外形和品牌帶來的心理滿足其實只能夠維持一段時間，當新鮮感過了之後，注重的還是車型帶來的駕駛體驗。兩車都是1.5T的車型，但是哈弗H6的動力更強，因為馬力達到了169，而峰扭則為285牛米，駕駛起來動力感十足。但因為是雙離合變速箱，其實心裏面還是比較喜歡GS4的六檔手自一體，目前為止駕駛哈弗H6並沒有太大的負面反饋。
談到駕駛感，其實也要看看兩車的內部空間如何，在沒接觸H6之前，其實對於GS4已經是非常喜歡，因為它的軸距達到了2650mm，讓前後排的空間都比較充裕，加上車長只有4510mm，停車的時候很方便，如果上班途中遭遇堵車，相信多數人都很頭疼停車的問題，其實選擇緊湊車是一個妙招，特別是緊湊型SUV通過性和駕駛性都很不錯。而當開上了哈弗H6，發現它要比GS4大了一圈，車長為4600mm，軸距為2680mm，內部的乘坐感自然沒的說。
其實配置方面對比起來想必大家也知道結果，因為哈弗H6這款車上市的時間比較晚，配置的科技性較為突出，這方面其實國產車做得都不錯。H6要比GS4多出360全景影像，給開車帶來了更便捷的體驗，加上還有自動泊車、遠程啟動、語音識別控制等系統，確實在科技性和實用性上更為突出。
結語：開完傳祺GS4，再換到哈弗H6之上，車主：「差別對比後一目瞭然，哈弗H6確實沒買錯，在動力、配置和空間上都要比GS4更優秀，但是雙離合這一點還是有些擔憂的。
❽ 傳祺GS4和哈弗H6到底哪個更好
哈弗H6好一些，哈弗H6的保有量大，在車子的總體維修和保養方面相對更有優勢。