『壹』 國產車中覺得哪個品牌好
很多品牌都很好,現在的國產車和以前的國產車不可同日而語了,現在的國產車也是十分高端的了
『貳』 國產轎車哪個牌子好
國產轎車裡面,我個人感覺,也是我試駕車型中給予評價最高的一款車型,長安睿騁,無論是動力,還有安全性上,我個人非常喜歡,如果感覺最好的就是這一款,當然,我家裡有的,是一台長城C50,買了個“絕版”車型,買後一個月宣布停產。要具體分析哪台國產轎車做的最後,我個人感覺只有拿出價格做比較才會更公平,以長安睿騁來說,我認為15萬上下中型國產車市場,最值得推薦,但是它的售價,幾乎可以買到當時長城C50兩輛的售價,所以,7萬上下,我感覺長城C50一樣是一台不錯的車,可惜老魏為了策略宣布停產,好在把它放在了哈弗H6一個平台保養。坡道起步如果對於新手來說,熄火是必然的,離合器踏板也設計的偏高一些,很多人會不容易接受,好在渦輪介入較早,大概1700轉就會有明顯動力提升,感覺最好的是這台7萬多車的做工,直到目前,走那條山路竟然沒有感受到哪裡明顯異響,說實話,我家的另一台大眾CC我都不敢保證,走過一半就偶爾伴隨著異響,不敢讓CC跑那條山路的原因是,下陡坡剎車會蹭到發動機護板,而C50看上去底盤也不高,但沒有發現這種情況。
『叄』 國產車什麼牌子最好
長安汽車不錯 。
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立「六國九地」各有側重的全球協同研發格局 。
2014年,長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛,成為第一家跨入「千萬俱樂部」的中國品牌 。2018年4月,長安汽車正式對外發布第三次創業-創新創業計劃,以打造世界一流汽車企業為目標,向智能出行科技公司轉型 。
科研成果
國家發改委公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中,長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一,研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一 。在中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會發布的2018年中國汽車工業科學技術獎終評結果中,長安汽車奪得9項大獎,獲獎總數排汽車行業第一 。
『肆』 國產車那個牌子好點
國產車品質好的品牌有:哈佛、廣汽傳祺、吉利、奇瑞、比亞迪。
1、哈佛
指導價:10.20-13.60萬
哈佛作為國產SUV銷量榜的常年第一,不論是動力設計還是整車質量等方面都得到人們的肯定,完全符合國人的口味,品牌口碑自然上去了。
『伍』 國產汽車哪個牌子最好
奇瑞
首先要說的就是奇瑞了,它可以說是國內目前發動機技術做得最好的一家了,像奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機,可以說是真正做到了,省油和動力雙兼顧,雖然它的最高熱效率,官方給出的只有37.1%,但是它卻做到了比其他國產汽車品牌發動機,給出的40%的熱效率更加省油,但如果你要問我具體是哪一個品牌,不好意思在這里卻是不好明說。
而奇瑞ACTECO 1.6TGDI發動機也並不只有一款,它分為1.6TGDI基礎版和高效版,還有1.2TGD三缸版。今天我們就以其中的1.6T高效版發動機為例來仔細說一下,它的最大輸出馬力可達197匹,扭矩可達290牛,這樣的動力,可以說在眾多同級別的國產汽車中都不算低了,甚至超過了很多合資車。其中的代表車型瑞虎,它的動能可以達到起步到百米7至8秒,這個提速可以說是非常給力了。
比亞迪
有人說比亞迪不是著作新能源油電混合汽車了嗎,拿出油電混合不是有點欺負人嘛?但是今天不說用電,就說車輛在光燒油的情況下,像秦DM這款車型,平均油耗也只在每百公里4L左右。
另外推出的秦PLus DM-i超級混動型汽車,在虧電的情況下,百公里油耗也才在3.8L左右,所以很多人都會感到震驚。其實懂得人都知道,現在比亞迪的插混技術已經相對成熟了,只不過它有像什麼雙模、雪地等不同的換擋模式邏輯,因此很多人不會用。
所以我們在開混動性車輛的時候,只要做到在不同路段切換不同的模式,從而保證車輛在不同路段,保持著最佳的運轉狀態就可以做到省油了。
長安
長安這幾年造車的技術也是進步的非常迅速,它旗下的很多車型,在外形設計和內飾、配置以及用料上都很不錯。就拿長安悅翔來說吧,外觀尺寸4390/1725/1490mm,軸距2535mm,是屬於那種標準的三廂轎車,但同時它的重量卻僅僅只有1.05噸。不僅如此,在配置上搭載1.4L發動機,最大功率101匹,扭矩最大可達135牛,官方給出的油耗顯示為每百公里5.2L。
『陸』 國產汽車哪個品牌質量好
如果想買SUV,且預算控制在8-15萬之間,那麼選擇國產車是個非常好的抉擇。國產車的車型大多數集中在SUV當中,且主流車流也是在SUV車型中,以哈弗H6為例,保有量大,保值率也還可以,這也就是意味著後期維護保養更方便。
提到SUV不能不說哈弗,哈弗H6一炮打響,空間大,顏值說得過去,沒有什麼大毛病,所有的一切都契合國人的消費需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高,其實發展到現在哈弗車的油耗維持在同級別的平均水平,不是最省油的,但是絕對也不是最費油的。
最關鍵的是哈弗的車從沒有出現過大面積的硬傷,質量一直很穩定,也正因為如此價格親民,質量穩定的哈弗車才能一直雄霸SUV榜單。
奇瑞的車耐用性,和質量也絕對可以,去路上看看曾經的旗雲還在服役,多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾經的觀致,銷量不好可是論質量一直排在前面,簡直可以與合資車一較高下,無奈觀致已經被賣,無奈的是奇瑞的車型銷量總是沒有太多的爆款。
『柒』 現在買國產車什麼牌子好
吉利繽越 指導價:7.88萬-11.88萬(無優惠)
作為吉利家族最新上市的一款跨界風格的轎跑SUV,相信很多的年輕消費者都比較喜歡,顏值上的優勢同級價位車型沒有對手,雖然空間上的表現要略微緊湊一些,但足以滿足家用車型的需求。
『捌』 國產車哪個品牌好
1、奇瑞
有著「技術宅」之稱的奇瑞質量在自主品牌里是相當不錯的,同時它也是最早自主研發發動機以及自動變速箱的車企。奇瑞汽車一直堅持「技術立企」,經過多年的積累,在許多關鍵技術上都趕超國際汽車品牌。
2、比亞迪
很多人都知道它是一家做電池起家的新能源車企,作為中國品牌新能源領軍者之一,其在電池和新能源領域有著舉足輕重的地位。而且近年來比亞迪的每一款車都在不停的進步,也得到了消費者的認可。
3、吉利
吉利汽車之所以有如今的成就,當然離不開其產品的高質量,低故障率,消費者對吉利汽車的認可也直觀的體現在銷量上。尤其在收購沃爾沃全部股權以及寶騰、路特斯的部分股權之後,吉利的造車技術水平有了更大的提高。
4、觀致
因為從輪胎開始,觀致就力圖採用高質量的零件,整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上,可惜的就是不懂得如何傳達給消費者,從而導致了其逐漸邊緣化。
5、哈弗汽車
哈弗汽車是一個比較有傳奇色彩的國產車品牌,它僅憑SUV單一車系就穩居國產車銷量榜前三,而其主打的哈弗H6車型,更是連續多年霸佔SUV銷量榜榜首。不過主打性價比的哈弗汽車,它在質量方面的表現也是受到了消費者的認可,此次成為公認的六大國產車,也是非常合理的。
『玖』 國產車哪個牌子最好
1、哈佛H6
指導價:10.20-13.60萬
哈佛H6能在SUV銷量榜多年第一屹立不倒(連續5年銷量冠軍),說它口碑不好?早就保不住這個位置了。再來看看質量,早前出現的雙離合的頓挫問題,改用成濕式雙離合徹底解決了頓挫感,換擋平順性和操控性進一步提升,也是對消費者負責的一種表現。雖然油耗稍微偏高,但絲毫不影響國人對它的追捧,已經成為人們心目中的SUV「神車」,是國產SUV的驕傲。
2、五菱宏光
指導價:4.18-6.98萬
說到五菱宏光,能污衊它真的找不到第二家。先來看看銷量,在MPV領域地位不可撼動,據統計在2016年度,五菱宏光銷量達到了65萬輛,單單在12月分銷量達到8.25萬,比很多車型全年銷量都要高,成為國內銷量最高車型。在實用性方面,超高性價比讓它走入千家萬戶,皮實耐用還省油,不僅能拉貨還能裝人。在質量方面,結構簡單可靠故障率當然低一些,加上維護成本不高。