A. 換擋撥片怎麼用
一般只有自動變速箱、CVT變速箱、DSG變速箱配備，換檔時直接+或者-就可以，不用松油門，巡航狀態也可以使用
B. 手自一體的換擋撥片怎麼用
先將擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
不推薦使用換擋：
1、駕駛者對檔位、動力輸出和車速的關系缺乏理解，不能根據實際需要很好地自行選擇檔位，甚至完全依賴變速箱的自行換擋；
2、原車的動力匹配比較優秀，即使不用手動換擋，也有很好的動力性，使用換擋撥片的意義不大；
3、變速箱響應遲滯，換擋撥片的響應速度不好，用瞭然並卵。
(2)換擋撥片怎麼用擴展閱讀：
換擋撥片注意事項：
1、多數民用車換擋撥片反映並不很直接，換擋執行相對較慢，主要是提升駕駛樂趣及安全性；
2、有些車輛出於對發動機和變速箱的保護，電腦會干預非正常的換擋行為；
3、換擋撥片不一定只有在手動模式下才起作用；
4、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔；
5、雖然採用的是手動模式，但變速器的實質還是一台自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式，通常是更費油的。
參考資料：網路--換擋撥片
C. 求解，換擋撥片怎麼用需要停車的時候怎麼挎空擋
換擋撥片在方向盤後面，左一個右一個。檔桿換到手動檔就可操作了，一般左加右減。點一下換一檔。用手撥片換擋比自己換擋更耗油。
D. 換擋撥片有什麼作用換擋撥片怎麼使用
對於新手來說，首先要認識到換擋撥片是什麼，它到底在哪裡，只有解決這個最基本的前提之後，我們才能開始討論「換擋撥片怎麼用」的問題。
首先，換擋撥片它是位於方向盤下面突出來的一個撥片，從外觀上看起來很普通，換擋撥片從機械動力來說，它就好像是一種半自動的變速箱，在人員設計的最初，是把它首先應用在賽車上面，主要是減少賽車手的勞動強度，更快提高他們的反應速度，更快地進行變速比賽。
也許有的新人認為，在手自一體化的模式說下，可能只有在掛到手動模式的才能用，有些車確實是這樣的，但是一汽通用的幾款汽車撥片在D檔、S檔、手動擋都可以用，這就說明無需考慮是否在手動擋上面，如果想用的話，我們就直接按下撥片就行。
換擋撥片怎麼使用?
選擇手動模式(通常是一個按鈕)，然後將換擋桿推至「D」位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋;而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋;向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
哪種情況下用換擋撥片?
1、超車的時候選擇使用換擋撥片。我們在超車的時候，用左手輕輕波動換擋撥片，然後加大油門超車，當超車完成之後，然後再操作回到自動模式，或者不用管它，汽車會自動判斷它存於哪個模式的。
2、在起步提速的時候用換擋撥片，可以很快地讓你的汽車達到想要的速度。
E. 換擋撥片怎麼使用
換擋撥片具體操作方式為：
1、在車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態下也可進行手動模式操作），通過手指「向內摟」的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位信息，駕駛者根據行車電腦上顯示的信息即可判斷當前擋位情況，操作上沒什麼難度。
注意事項：
如果需要用手動模式起步，不同品牌車型的手動模式起步擋位也是有所不同的，有的車型可以用2擋甚至3擋進行起步，有的品牌則只可以用1擋進行起步，請以車輛實際情況進行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有：寶馬、賓士、豐田等大多數配備換擋撥片的車型。
F. 汽車上的換擋撥片怎麼用
換擋撥片很高級？但你不會用，也是雞肋！換擋撥片個性且有科技感，逼格滿滿，有人喜歡的不得了，有人把車開到報廢也不會用幾次。其實換擋撥片還是挺實用的，在方向盤後面撥一下就能換擋，不僅操作方便，還能增加不少駕駛樂趣。
總之，換擋撥片是一種保障超車安全以及提升駕駛樂趣的配置，如果正確使用，可以讓我們開車更加的得心應手。
G. 別克換擋撥片怎麼用
換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至「D」位，再通過撥片加減擋，即先將擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
(7)換擋撥片怎麼用擴展閱讀
1，換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現換擋，這一裝置在賽車中應用廣泛。
2，因為換擋撥片就位於方向盤後側，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都採用了這一裝置。
3，較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
4，有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。
H. 換擋撥片怎麼使用
在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
因為換擋撥片就位於方向盤後側，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都採用了這一裝置。換擋撥片是一種快捷的換檔設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。
(8)換擋撥片怎麼用擴展閱讀
使用注意事項
1、駕駛者對檔位、動力輸出和車速的關系缺乏理解，不能根據實際需要很好地自行選擇檔位，甚至完全依賴變速箱的自行換擋，這一類車主，建議先把手動擋的車型開好開熟，再嘗試撥片換擋，否則容易發生事故。
2、如果原車的動力匹配比較優秀，可以不用手動換擋，也有很好的動力性，這時使用撥片換擋的意義不大。
3、如果變速箱響應遲滯，撥片換擋的響應速度不好，這時撥片換擋是沒有用的。有的車型本身就是家用化的趨向，追求平順性遠遠多於動力性，換擋速度本身就偏慢，這樣的車型配備撥片換擋根本意義不大。